T0775—2025 冷补沥青混合料车辙试验
本文引用JTG 3410-2025《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》-T0775—2025 冷补沥青混合料车辙试验
1目的与适用范围
1.1本方法适用于测定洒水条件下冷补沥青混合料5mm变形量下的行走次数，以评价冷补料雨天施工性能。
1.2本方法也适用于测定成型初期冷补沥青混合料20mm变形量下的行走次数，以评价其开放交通初期抵抗行车荷载能力。
2仪具和材料
2.1沥青混合料板块试件成型设备：应符合T0703中轮碾成型机、相关仪具及材料要求，其中试模厚度为50mm。
2.2车辙试验机：应符合T0719中车辙试验机、相关仪具及材料要求。
2.3金属块：直径100mm±1mm、厚度20mm±1mm圆柱体金属块，一面中央有一个螺孔，便于拧上一个螺栓。
2.4温控箱：能控温20℃±1℃的气浴恒温箱。
3车辙试验评价冷补料雨天施工性能的方法与步骤
3.1试验方法
3.1.1试验时，室温应控制在23℃±2℃。
3.1.2采用典型级配的SBSI-D改性SMA-10(或SMA-13或AC-13)混合料，按本规程T0740中要求，拌制沥青混合料，混合料数量应按试件体积减去金属块的体积确定。
3.1.3取拌制的SMA-10(或SMA-13或AC-13)混合料质量的0.6倍，移入试模中，整平，用预热的小型击实锤由边至中转圈夯实。
3.1.4将金属块对中放在试模中央，移入剩余的SMA-10(或SMA-13或AC-13)混合料，按T0703进行碾压成型，往返碾压至试件高度与试模边缘齐平。在金属块中心孔中拧上螺栓，将金属块拔出，留出一个“坑洞”。将成型的SMA-10(或SMA-13或AC-13)试件(称为母体试件)在室内养生12h以上。测定试件中央“坑洞”的厚度，计算其体积。
3.1.5按本规程T0767中3的要求，准备松散冷补料试样。对于新制备冷补料，应在密闭容器中冷却24h以上。在烧杯中注入3L自来水。将养生的母体试件、冷补料试样和自来水，在20℃±1℃温控箱中恒温不少于5h。
3.1.6在母体试件“坑洞”注满20℃自来水，至在表面张力作用下水面稍高于“坑洞”表面。按照“坑洞”体积，计算相应毛体积密度的冷补料试样，少量多次地将冷补料试样注入“坑洞”中，最后用插刀或大螺丝刀沿周边插捣15次，中间插捣10次。
注：对于反应型冷补料，必要时加水搅拌，在产生固化反应之前尽快成型试件。
3.1.7将整个试件放回轮碾成型机上，按T0703进行碾压；往返碾压至冷补料高度与母体试件高度齐平。必要时用小型击实锤将冷补料边部夯实、整平。
3.1.8在成型的冷补料表面，用喷壶喷洒30mL的20℃自来水。立即按本规程T0719方法进行车辙试验。当变形量大于25mm,或运行超过1000次时，停止试验。车辙试验时，为了防止粘轮，可在试件表面铺一张薄塑料膜或一张废报纸。
3.1.9一组试验应平行测定不少手3个试件。
3.2数据处理
3.2.1绘制变形量-行走次数曲线，读取3mm变形量相应的行走次数。
3.2.2取一组试件测定值的算术平均值作为混合料3mm变形量行走次数的试验结果，精确至1次。
3.2.3若1000次时变形量小于3mm,则记录“行走次数>1000次”。
3.3报告
3.3.1试验项目名称和执行标准。
3.3.2冷补沥青混合料的类型和来源。
3.3.3接样日期、样品描述。
3.3.4试验日期，仪器设备的名称、型号及编号。
3.3.5试验温度、试验轮接地压强、母体试件类型、“坑洞”体积、3mm变形量行走次数。
3.3.6其他需要说明的情况。
4车辙试验评价冷补料开放交通初期抵抗行车荷载能力的方法与步骤
4.1试验方法
4.1.1试验时，室温应控制在23℃±2℃。
4.1.2按本规程T0767中3的要求，准备松散冷补料试样。对于新制备冷补料，应在密闭容器中冷却24h以上。试样在20℃±1℃温控箱中恒温不少于5h。
注：对于反应型冷补料，必要时加水搅拌，在产生固化反应之前尽快成型试件。
4.1.3按本规程T0703轮碾成型试件。立即按本规程T0719方法进行车辙试验。当变形量大于25mm,或运行超过1000次时，停止试验。
4.1.4一组试验应平行测定不少于3个试件。
4.2数据处理
4.2.1绘制变形量-行走次数曲线，读取20mm变形量相应的行走次数。
4.2,2取一组试件测定值的算术平均值作为混合料20mm变形量行走次数的试验结果，精确至1次。
4.2.3若1000次时变形量小于20mm,则记录“行走次数>1000次”。
4.3报告
4.3.1试验项目名称和执行标准。
4.3.2冷补沥青混合料的类型和来源。
4.3.3接样日期、样品描述。
4.3.4试验日期，仪器设备的名称、型号及编号。
4.3.5试验温度、试验轮接地压强、20mm变形量行走次数。
4.3.6其他需要说明的情况。
在我单位整理过程中有可能会出现部分错误，仅供参考，建议购买正版试验标准。
