TD716-系列沥青混合料车辙试验机是专为评估沥青混合料高温抗车辙性能而设计的精密试验设备，主要用于模拟实际交通荷载作用下沥青路面的车辙变形行为，为沥青混合料设计、施工质量控制及工程验收提供科学依据。  

 一、核心用途  

1. 高温抗车辙性能测试  

   测定沥青混合料在高温（如60℃）和重复轮载作用下的车辙深度和动稳定度（DS），评价其抗永久变形能力。  

   适用于普通沥青、改性沥青、SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）等材料的性能对比。  

2. 沥青混合料配合比优化  

   通过车辙试验数据（如动稳定度、变形速率），优化沥青用量、骨料级配及添加剂（如纤维、抗车辙剂）的配比。  

3. 质量控制与工程验收  

   用于公路、机场跑道等工程中沥青混合料的质量检测，确保材料符合设计规范（如JTG F40、AASHTO等）。  

   作为第三方检测机构或实验室的标准化试验设备。  

4. 科研与新材料开发  

   研究新型沥青材料（如橡胶沥青、温拌沥青）的高温性能，或验证抗车辙改良技术的有效性。  

 二、适用标准  

中国标准：JTG E202011（T0719车辙试验方法）  

国际标准：  

  AASHTO T324（美国）  

  EN 1269722（欧洲）  

  ASTM D8292（车辙试验相关标准）  

 三、典型应用场景  

公路工程：高等级公路、重载交通路段（如收费站、交叉口）的沥青层设计验证。  

市政建设：城市道路、公交专用道等抗车辙需求较高的场景。  

实验室与研究机构：高校、交通科研院所的材料性能研究。  

 四、设备特点（TD716系列）  

高精度温控系统：试验温度范围宽（室温~80℃），控温精度±0.5℃，模拟实际高温环境。  

自动化测试：内置位移传感器自动采集车辙变形曲线，软件直接计算动稳定度。  

耐久设计：试验轮采用高强度橡胶或钢轮，耐磨损，寿命长。  

用户友好：触摸屏操作界面，支持数据导出和报告生成。  

 五、注意事项  

试件需严格按规范成型（尺寸通常为300×300×50mm），确保密度均匀。  

试验前需充分保温（4~6小时），避免温度梯度影响结果。  

定期校准设备（如轮压、位移传感器），保证测试准确性。  

如需更详细的TD716系列技术参数或操作指南，可提供具体型号进一步说明。