T 0962—1995电动铺砂仪测试路面构造深度方法

1适用范围

本方法适用于测试沥青路面及无刻槽水泥混凝土路面表面构造深度，用以评定路面表面抗滑性能。

2仪具与材料技术要求

(1)电动铺砂仪：利用可充电的直流电源将量砂通过沙漏铺设成宽度5cm、厚度均匀一致的器具，如图T 0962-1所示。

图T 0962-1电动铺砂仪

(2)量砂：足够数量的干燥洁净的匀质砂，粒径为0.15～0.30mm。

(3)标准量筒：容积50mL。

(4)玻璃板：面积大于铺砂器，板厚不小于5mm。

(5)其他：直尺、灌砂漏斗、扫帚、毛刷等。

3方法与步骤

3.1准备工作

(1)量砂准备：取洁净的细砂，晾干过筛，取0.15～0.30mm的砂置于适当的容器中备用。试验时，量砂只能一次性使用，不得重复使用。

(2)按本规程T 0902规定的方法选取路段测点横断面位置，同时测点应选在车道的轮迹带位置，且距路面边缘不得小于1m。

3.2电动铺砂器标定

(1)将铺砂器平放在玻璃板上，将沙漏移至铺砂器起始端部。

(2)将灌砂漏斗口和量筒口大致齐平。通过漏斗向量筒中缓缓注入准备好的量砂至高出量筒呈尖顶状，用直尺沿筒口一次刮平，其容积为50mL。

(3)将漏斗口与铺砂器沙漏上口大致齐平。将砂通过漏斗均匀倒入沙漏，倒入过程中漏斗前后移动，使砂的表面大致齐平，但不得用任何其他工具刮动砂。

(4)启动开关，使沙漏向另一端缓缓运动，量砂沿沙漏底部铺成图T 0962-2所示的宽50mm的带状，待砂全部漏完后停止。

(5）如图T 0962-2所示，依式(T 0962-1）由L₁及L₂的平均值决定量砂的摊铺长度L₀,准确至1mm。

L0=(L1+L2)/2   (T 0962-1)

式中：L₀——玻璃板上50mL量砂摊铺的长度(mm）;

L₁、L₂——按图T 0962-2的方法量取的摊铺长度(mm）。

侧面图

图T 0962-2决定L₀及L的方法

(6)重复标定3次，取平均值决定L,准确至1mm。标定应在每次测试前进行，用同一种量砂，由同一测试人员进行。

3.3测试步骤

(1)将测试地点用毛刷刷净，面积大于铺砂仪。

(2)将铺砂仪沿道路纵向平稳地放在路面上，将沙漏移至端部。

(3）按本方法第3.2条步骤(2）~(5),在测试地点摊铺50mL量砂，按图T 0961-2的方法量取摊铺长度L₁及L₂,由式(T 0962-2）计算L,准确至1mm。

L=（L1+L2）/2(T 0962-2)

式中：L——路面上50mL量砂摊铺的长度(mm）。

(4)按以上方法，同一处平行测试不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m。该处的测试位置以中间测点的位置表示。

4数据处理

4.1按式(T 0962-3）计算铺砂仪在玻璃板上摊铺的量砂厚度t ₀。

t0=V/(B•L0)×1000=1000/L0

式中：t ₀——量砂在玻璃板上摊铺的标定厚度(mm）;

V——量砂体积(mL）,50mL;

B——铺砂仪铺砂宽度(mm）,50mm。

4.2按式(T 0962-4）计算构造深度TD。

TD=(L0-L)/L×t0=(L0-L)/(L•L0)×1000

4.3每一处均取3次路面构造深度测试结果的平均值作为试验结果，准确至0.1mm。当平均值小于0.2mm时，试验结果以<0.2mm表示。

4.4按照本规程附录B的方法，计算每一个测试路段构造深度的平均值、标准差、变异系数。

5报告

本方法应报告下列技术内容：JT G

(1)测试路段信息(桩号、测试位置等）。

(2)构造深度。

(3)测试路段构造深度的平均值、标准差及变异系数。

条文说明

本方法可避免手工铺砂法因人为操作差异导致测试结果变异性较大的缺点，但本方法操作过程比手工铺砂法复杂，故目前国内使用普及度不高。

电动铺砂法与手工铺砂法虽然基本原理类似，但测试方法有所差别，手工铺砂法是通过将固定体积量砂填入凹凸不平的空隙计算其平均深度作为构造深度的，而电动铺砂法是将固定体积量砂在路面上的摊铺长度与在玻璃板上的摊铺长度进行比较后，得到构造深度的，所以两种方法测试的构造深度存在差值，使用时应进行换算。

电动铺砂法的标定十分重要，为保证试验结果的准确性，标定应使用与实际试验相同的砂，并由同一试验员进行。